Мастер механической службы

3.1. Обеспечить безаварийную и надежную работу всех видов оборудования, их правильную эксплуатацию, своевременный качественный ремонт и техническое обслуживание, проведение работ по его модернизации и повышение экономичности ремонтного обслуживания оборудования.

3.2. Обеспечить технический надзор за состоянием и ремонтом технологического оборудования, грузоподъёмных машин и механизмов, защитных устройств на механическом оборудовании производства смол.

3.3. Разрабатывать календарные планы (графики) осмотров, проверок и ремонта оборудования, заявки на централизованное выполнение капитальных ремонтов, на получение необходимых для планово-предупредительных и текущих ремонтов материалов, запасных частей, инструмента и т.п., составлять паспорта на оборудование, спецификации на запасные части и другую техническую документацию.

3.4. Обеспечить своевременное  и качественное выполнение графика ППР оборудования и  оформление учетной и отчетной  ремонтной документации, в соответствии с требованиями нормативно – технической документации.

3.5. Организовать техническое обслуживание и ремонт оборудования в соответствии с действующими директивными нормами, правилами, инструкциями, техническими условиями, ГОСТ.

3.6. Принимать участие в приемке и установке нового оборудования; проведении работ по аттестации и рационализации рабочих мест; модернизации и замене малоэффективного оборудования высокопроизводительным; внедрении средств механизации тяжелых ручных и трудоемких работ.

3.7. Вести учет всех видов оборудования, а также отработавшего амортизационный срок и морально устаревшего, готовить документы на их списание.

3.8. Изучать условия работы оборудования, отдельных деталей и узлов с целью выявления причин их преждевременного износа, осуществлять анализ причин и продолжительности простоев, связанных с техническим состоянием оборудования.

3.9. Разрабатывать и внедрять прогрессивные методы ремонта и восстановления узлов и деталей механизмов, а также мероприятия по увеличению сроков службы оборудования, сокращению его простоев и повышению сменности, предупреждению аварий и производственного травматизма, снижению трудоемкости и себестоимости ремонта, улучшению его качества.